1.78. Características técnicas do carro
TamanhosPara modelos de 4 portas |
Para modelos de porta 3/5 | |
| Comprimento dimensional | 4235 | 4200 |
| Largura dimensional | 1670 | 1670 |
| Altura dimensional (sem carregar) | 1395 |
1395 |
| Base de roda |
2400 | 2400 |
| Pista de rodas avançadas | 1435 | 1435 |
| Pista de rodas traseiras | 1425 |
1425 |
Direção
|
Datilografar | Tortura |
| Jogo de lado de uma roda de direção | 0–30 mm |
| Curso de uma tortura de direção | 134 mm |
| Tipo da bomba do foguete auxiliar hidráulico |
Laminado |
Sistema de provisão de poder
| Capacidade do tanque de combustível | Litros |
|
45 |
Pneumáticos e rodas
| Padrão | 155/80 R13 |
| Equipamento adicional | 175/70 R13 |
| 185/60 HR14 | |
| Roda de sobra | Roda de tamanho natural |
Equipamento elétrico
| Bateria recarregável | MF45AH, MF55AH (12B) | |
| Gerador | 13,5 EM 80A | |
| Autor | Câmbio automático | 0,9 quilowatts |
| Transmissão mecânica | 0,7 quilowatts | |
Sistema de freios
| Datilografar | Hidráulico, circuito duplo com o ampliador de vácuo de freios |
| Expeça freios | Disco |
| Freios posteriores | Tambor |
| Estacionamento de freio | O passeio do freio de estacionamento mecânico, afeta mecanismos de freio de rodas traseiras |
Motor
| PARÂMETROS | CARACTERÍSTICAS | |||
| O motor com uma capacidade de trabalho de 1,5 cm cúbicos, com a injeção distribuída de combustível e um eixo superior (SOHC) | O motor com uma capacidade de trabalho de 1,5 cm cúbicos, com a injeção distribuída de combustível e dois eixos superiores (DOHC) | O motor com uma capacidade de trabalho de 1,3 cm cúbicos, com a injeção distribuída de combustível e um eixo superior (SOHC) | O motor com uma capacidade de trabalho de 1,3 cm cúbicos, carburador | |
| Tipo de motor | De quatro cilindros, linha | |||
| Perder tempo (minuto 1) | 800±100 |
750±100 | 800±100 |
850±100 |
| Ignição esquina avançada | 9 ° ±5 ° a VMT | 5 ° ±5 ° a VMT | 9 ° ±5 ° a VMT |
5 ° ±5 ° a VMT |
| Procedimento operacional de cilindros | 1–3–4–2 | |||
Tomadas de faísca
| PARÂMETROS | GASOLINA SEM CHUMBO | GASOLINA DE ETHYLATED |
| Tipo de tomadas de faísca | NGK: CAMPEÃO DE BKR5ES-11: RC10YC4 | NGK: CAMPEÃO DE BKR5E: RC10YC |
| Fenda entre eletrodos de vela | 1,0–1,1 MM | 0,7–0,8 mm |
Cartão de lubrificantes
| Parâmetro |
O padrão em óleo e líquido que esfria |
Quantidade | |
| Óleo de motor | API SG ou em cima | SAE 20W-40, 20W-50 (está acima de-10 °C) | 3,3 l |
| SAE 15W–40, 15W–50 (está acima de-15 °C) | |||
| SAE 10W-30 (-25-40 °C) | |||
| SAE 10W–40, 10W–50 (está acima de-25 °C) | |||
| SAE 5W–20*1, * 2 (é em baixo de-10 °C) | |||
| 5AE5\L/-30*1 (нижеЮ°С) | |||
| SAE 5W–40*1 (é em baixo de 20 °C) | |||
| * 1. Limita-se a condições da condução e o território da venda. | |||
| * 2. Não se recomenda para o trabalho no movimento longo em altas velocidades | |||
| Consumo de óleo de motor |
Modo de operação normal | Na maior parte de km 1l/1500 | |
| Modo de operação severo | Na maior parte de km 1l/1000 | ||
| Transmissão mecânica |
HYUNDAI PARTES GENUÍNAS MTF 75W/90 (API GL–4) |
2,15 l | |
| Câmbio automático | DIAMANTE ATF SP–III ou SK ATF SP–III | 6,1 l | |
| Direção de poder | PSF–3 | Segundo a necessidade | |
| Fluido de freio | O PONTO 3 ou equivalente do PONTO 4 | Segundo a necessidade | |
| Esfriar líquido do motor |
Glicol de etileno (para um radiador de alumínio) |
5,5 l | |
* Hyundai recomenda usar o óleo de motor TEXACO, Castrol ou equivalente.