10.6. Eixo posterior
1 – pino, 50–60 N • m;
2 – braço adicional;
3 – esboço do estabilizador;
4 – noz, 35–45 N • m;
5 – noz, 75–90 N • m;
6 – alavanca longitudinal;
7 – noz *, 130–150 N • m;
8 – suporte de nave; 		9 – atrás mecanismo de freio;
10 – uma nave com o carregamento;
11 – tambor de freio;
12 – noz, 180–220 N • m;
13 – alavanca (A);
14 – alavanca (B);
15 – noz *, 130–150 N • m.
Prevenção

* As nozes que têm de apertar-se temporariamente especificam-se, e executar o final que se aperta depois da instalação do carro em rodas.

Remoção
ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire uma roda traseira.
2. Retire o tambor de freio.
3. Retire o sensor de frequência de rotação.
4. Desconecte uma mangueira de freio de uma tortura de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro.
5. Não curve um filete e apague uma noz da fixação de uma nave de uma roda traseira.
6. Retire uma nave de uma roda traseira com o carregamento.

Prevenção

Desnecessariamente não retirar o carregamento de uma nave de uma roda traseira.

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique o carregamento de aperto de uma roda traseira por falta de uso e danos.
2. Verifique um rotor do sensor da frequência da rotação de uma roda traseira por falta de um vykrashivaniye de teeths.
3. Verifique uma nave por falta de fendas e uso.
4. Verifique um suporte de nave por falta de fendas.

Reunião

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Parafuse uma nova noz com um filete e martele um filete de noz em uma ranhura de nave.
2. Estabeleça um gorro de nave.