11:10. Ângulos de instalação de rodas avançadas
Uma inspeção de ângulos da instalação de rodas avançadas tem de executar-se na estante especial, ao mesmo tempo o carro tem de estar na posição horizontal com as rodas avançadas estabelecidas para o movimento retilíneo. Anteriormente convença-se que o suporte de forma triangular de interrupção avançado e a direção estão no estado normal, os pneumáticos e as rodas não têm defeitos.Convergência
A convergência define-se como uma diferença de distâncias (V-and) entre avançado e conselhos traseiros de bordas de rodas. A convergência positiva significa que as rodas estão na frente localizada mais estreitamente um a outro, do que atrás, no momento da medição na altura de um ponto médio de uma roda. Se a convergência não corresponder ao valor necessário, enfraquecer as contraporcas esquerdas e direitas de dicas de dirigir esboços, então, fazendo girar esboços, estabelecem as esquinas necessárias. Aperte contraporcas. A volta em voltas S de unir esboços modifica uma convergência positiva aproximadamente para 5,5 mm.
Convergência: 0±3 mm |
Prevenção
Momento de uma inalação de contraporcas: 50–55 N • m |
Desordem
A desordem é um ângulo de lona de uma roda em relação a um pavimento no avião vertical. Pode ser positivo se as rodas se inclinarem do lado de fora ou negativas se as rodas se inclinarem no interior. A esquina de desordem, geralmente as forças zangadas de influências.
Desordem: 0 ° ± 30'
Esquina de uma inclinação longitudinal шкворня
A esquina de uma inclinação longitudinal шкворня estabelece-se no momento da produção do carro e não pode regular-se. Se a esquina de uma inclinação longitudinal шкворня não corresponder aos valores necessários, substitua a inclinação ou detalhes danificados.
Esquina de uma inclinação longitudinal шкворня: 1 °48 '±30' |
Prevenção