13.1. Especificações
Elementos do sistema de freiosCilindro de freio principal | Datilografar | Tandem |
Diâmetro do cilindro, mm | 22,22 | |
Ampliador de vácuo de freios | Datilografar | Vácuo |
Diâmetro eficaz, mm | 228,6 | |
Proporção | 4,0:1 | |
Expeça freios | Datilografar | disco, ventilado |
Espessura de um disco de freio, mm | 19 | |
Diâmetro de um disco de freio, mm | 241 | |
Espessura de sapatos de freio, mm | 9 | |
Diâmetro do cilindro, mm | 54 | |
Freios de tambor posteriores | Diâmetro interno do tambor de freio, mm | 180 |
Espessura de sapatos de freio, mm | 4,8 | |
Diâmetro do cilindro, mm | 19,05 |
Ajuste de dados
Altura de instalação de um pedal de um freio, mm | 163,5 |
Curso de um pedal de um freio, mm | 135 |
Fenda do comutador de luzes do freio, mm | 0,5–1,0 |
Livre rodar de um pedal de um freio, mm | 3–8 |
Distância do pedal de freio comprimido a um soalho, mm | 50 |
Fenda entre um empurrador do ampliador de vácuo de freios e o cilindro de freio principal, mm | 0 |
O curso da alavanca do estacionamento freia apertando-se pelo seu esforço de 196 N | 6–7 cliques |
Espessura admissível mínima de cobertas de sapatos de freio dianteiros, mm | 2,0 |
Espessura admissível mínima de um disco de freio, mm | 17 |
Golpeando de um disco de freio, mm | 0,05 |
Espessura admissível mínima de cobertas de sapatos de freio traseiros, mm | 1,0 |
O diâmetro mais admissível de maçante do tambor de freio, mm | 182 |
A fenda mais admissível do pistão no cilindro de freio de trabalho, mm | 0,15 |
Antibloquear sistema de freios
Elemento | Nome |
Valor |
Unidade de controle de ECU | Voltagem de provisão, em | 10–16 |
Variedade de temperaturas, °C | – 40 … 110 | |
Lâmpada de controle de ABS | Voltagem de provisão, em | 12 |
A corrente consumida, мА | 80 | |
Sensor de frequência de rotação de uma roda | Resistência, ohm | 1275–1495 |
Frequência de produção, Hz | 15–2000 | |
Fenda aérea, mm 0,2–1,2 | 0,2–1,2 | |
Bloco de HECU hidráulico | Peso, quilograma | 2,5 |
Motor | 12 EM, 30 E | |
Capacidade de motor, W | 180 | |
Produtividade, cm3 / com | 5,5 |
Momentos de uma inalação, N • m
Expeça o sensor da frequência da rotação de uma roda | 8–9,5 |
Sensor posterior de frequência de rotação de uma roda | 15,5–16,5 |
Pinos de fixação da unidade de controle de ECU e bloco de HECU hidráulico | 8–10 |
Pinos de fixação de braços da unidade de controle de ECU e bloco de HECU hidráulico | 9–10 |
Seis tubos de freio ao bloco hidráulico | 16 |
Nozes de fixação do ampliador de freio principal ao ampliador de vácuo de freios 8–12 | 8–12 |
Nozes de fixação do ampliador de vácuo de freios | 8–12 |
A união de uma mangueira de vácuo do ampliador de vácuo de freios a um coletor de entrada | 8–12 |
Extração por meio de bomba de união | 7–9 |
Unir nozes de tubos de freio | 13–17 |
O dedo de suporte de direção | 35–45 |
Pino da tomada de direção | 22–32 |
Pinos de fixação de um suporte a um punho rotativo | 65–75 |
O pino oco da fixação de um freio rega com mangueira a um suporte | 25–30 |