13:12. Substituição de sapatos de freio dianteiros

Suporte de um freio avançado

1 – sapato de freio;
2 – cobertura à prova de pó;
3 – pistão;
4 – caça de anel;
5 – um suporte com o cilindro;
6 – cobertura protetora;
7 – pino da tomada, 22–32 N • m;
8 – extração por meio de bomba de união;
9 – gorro à prova de pó;
10 – pino oco, 25–30 N • m;
11 – mangueira de freio; 		12 – lavador;
13 – cobertura protetora;
14 – o dedo de direção, 35–45 N • m;
15 – pino de fixação de um suporte, 65–75 N • m;
16 – prendedor;
17 – tomada;
18 – cobertura protetora;
19 – colocação;
20 – primavera;
21 – colocação.

Remoção
ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Resulte o pino mais baixo, levante um suporte e fixe-o por um arame.
2. Retire sapatos de freio.
Prevenção

Não aperte um pedal de freio depois da remoção de sapatos de freio.

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique sapatos de freio por falta de uso ou poluição pelo óleo e, se necessário, substitua-os.

Espessura de cobertas de sapatos de freio:
Nominal: 90 mm
Mínimo admissível: 2,0 mm
Prevenção

Seguramente substitua todos os blocos em um eixo do carro mesmo se só um bloco for usado. Se os sapatos de freio se estabelecerem repetidamente, antes da remoção têm de marcar-se.
2. Verifique cobertas de sapatos de freio da ausência do dano.

Instalação
ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabeleça clipes de sapatos de freio.
2. Estabeleça sapatos de freio em cada clipe de sapatos de freio.
Prevenção

Estabeleça um sapato de freio com o sensor do uso do pistão.
3. O instrumento especial 09581-11000 aperta o pistão no cilindro de suporte.
4. Estabeleça novos sapatos de freio.
Prevenção

Nunca aplica o lubrificante em um disco de freio e sapatos de freio.

5. Parafuse um pino e aperte-o o momento necessário.

Inalação de momento: 22–32 N • m