13.3. Extração por meio de bomba de sistema hidráulico do passeio de freios com uso do scanner

Qualquer sistema hidráulico trabalha normalmente se o ar se retirar dele.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Descubra um tanque de compensação com o fluido de freio.

O fluido de freio recomendado: DOT3
Prevenção

O fluido de freio dissolve a pintura, o plástico e a isolação de arames, por isso, no momento do golpe casual de líquido em uma pintura e a cobertura de verniz do carro ou os seus componentes lavam fora as suas águas de grande número.
Quando bombear abaixo da pressão não aperta um pedal de freio

2. Apague uma cobertura da união de extração por meio de bomba e anexe-lhe um fim de uma mangueira transparente e insira outro fim de uma mangueira na capacidade de vidro do volume suficiente pela metade enchido do fluido de freio.
3. Una o scanner à tomada diagnóstica localizada abaixo do painel.
4. Segundo a instrução de manutenção do scanner escolhem o parâmetro correspondente.
Prevenção

Pense que as horas de trabalho máximas do trabalho de ABS durante o trabalho com o scanner excluem a queimadura - fora do motor elétrico da bomba.

1) Estabeleça a firma do produtor do carro.
2) Estabeleça o nome do carro.
3) Estabeleça o modo do cheque de antibloquear o sistema de freios
4) Estabeleça um caminho da remoção de ar.
5) Aperte "Sim" para implicar a bomba com o motor elétrico e a válvula eletromagnética.
6) Espere 60 com antes da operação da remoção de ar como, de outra maneira, é possível danificar o motor elétrico.
5. Lentamente aperte um pedal de freio várias vezes. No pedal de freio comprimido uma chave enfraquece a união de extração por meio de bomba e espera, o fluido de freio sem frascos do ar não começará ainda a sair. Aperte a união de extração por meio de bomba e lance um pedal de freio.
6. Repita o passo 5 da remoção de ar de mecanismos de freio de outras rodas.
7. Aperte a união de bomba.

Inalação de momento: 7–9 N • m