2.1. Motores de SOHC

Se o motor funciona mal ou com interrupções, sistema de controle de ignição e sistema de combustível.
Se as razões da má operação do motor não conseguiram encontrar-se, execute uma inspeção de uma compressão. A condução regular deste cheque lhe permitirá prevenir a emergência de maus funcionamentos também com antecedência.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique o nível de óleo de motor. Assegure-se que o autor trabalha normalmente, e a bateria recarregável acusa-se completamente.
2. Comece o motor e aqueça-o até a temperatura de 80-95 °C.
3. Apague o motor e retire dicas de arames de alta voltagem de tomadas de faísca.
4. Resulte tomadas de faísca.
5. Vire um cabo de inclinação do motor.
6. Parafuse uma ponta de um kompressometr em uma abertura de tomada de faísca.
7. Completamente aberto uma válvula de borboleta.
8. Uma volta de autor um cabo de inclinação do motor aproximadamente em 4 volumes de negócios e de uma escala do dispositivo define uma compressão.

Compressão: 1,62 MPas
Compressão admissível mínima: 1,52 MPas

9. Repita os passos 6-8 em outros cilindros.
10. Se uma compressão baixo em todos os cilindros, por meio de aberturas de tomadas de faísca preenche em cilindros em algumas baixas de óleo de motor e os passos 6-8 repetidos.

1) Se encher-se do óleo levantar uma compressão, possivelmente, os anéis de pistão são usados.
2) Se a compressão permanecer ao mesmo nível, possivelmente, válvulas queimadas por ou a colocação de uma cabeça de cilindros danifica-se.
3) As tomadas de faísca de parafuso e unem-lhes arames de alta voltagem.

Inalação de momento: 20,4–30,6 N • m