2.2.13. Varas

Pistão e vara

1 – pino, 32–35 N • m;
2 – cobertura de vara;
3 – inserção mais baixa do carregamento de conrod;
4 – inserção superior do carregamento de conrod;
5 – vara;
6 – dedo de pistão;
7 – pistão;
8 – anel de raspadeira de óleo;
9 – anel de compressão n° 2;
10 – anel de compressão n° 1;
11 – pino.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Prevenção

Mantém coberturas de varas com as varas correspondentes da instalação repetida correta eles em cilindros de motor.


1. Apague nozes e descubra uma vara e a inserção mais baixa do carregamento de conrod. Já que a proteção de pescoços de um cabo de inclinação decora partes de um tubo de borracha ou plástico em pinos da fixação de coberturas de varas.
2. A pedra de amolar de madeira ou a maçaneta do martelo põem o pistão para fora com uma vara do cilindro.
3. Para desmontagem e reunião repetida do pistão e uma vara é necessário usar instrumentos especiais 09234-33001.
4. Estabeleça o suporte universal em um clipe entre uma vara e o pistão.
5. Introduza uma artista de streaptise por meio de uma abertura em um arco de clipe.

Prevenção

Insira um clipe com o pistão, uma vara e uma artista de streaptise abaixo do carneiro de prensa.


6. Uma artista de streaptise aperta fora um dedo de pistão do pistão.

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Durante a instalação convencer-se que a vara e uma cobertura de uma vara correspondem ao número do cilindro no qual se estabelecem. Durante a instalação de uma nova vara asseguram-se que as etiquetas que definem a sua situação são do mesmo partido, que uma etiqueta em outras varas.
2. Substitua uma vara se houver danos em ambas as superfícies básicas. Também substitua uma vara se houver um uso ou o dano da superfície inter-relacionada a um dedo de pistão.
3. Verifique uma curva de cada vara. Se necessário, substitua varas. Faz a substituição de uma vara em conjunto com uma cobertura de vara.

Curva admissível de uma vara: 0,05 mm / 100 mm de comprimento
Admissível torcer-se de uma vara: 0,1 mm / 100 mm de comprimento


Instalação


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabeleça os alfinetes de direção via o pistão em uma vara e estabeleça um dedo de pistão de outro lado do pistão.

Prevenção

Os alfinetes de direção definem a provisão de uma vara no pistão. Depois da instalação do pistão, uma vara, um dedo de pistão e o dispositivo da instalação de um dedo de pistão em inserções os alfinetes de direção também definem a sua situação em um clipe.


2. Os alfinetes de direção definem a provisão de uma vara no pistão. Depois da instalação do pistão, uma vara, um dedo de pistão e o dispositivo da instalação de um dedo de pistão em inserções os alfinetes de direção também definem a sua situação em um clipe.
3. Verifique a justeza de um posicionamento relativo do pistão e uma vara e, fazendo girar uma noz com um nakatka, fixe a tomada numerada em um cabo.
4. Insira um cabo por meio de uma abertura em um arco de clipe. Aperte um dedo de pistão em uma vara até que a tomada em um cabo contate com a parte superior de um arco de um clipe, ao mesmo tempo o alfinete de direção tem de deixar o pistão.

Prevenção

O esforço de uma prova de prensa de um dedo de pistão não deve exceder 22500 N.


Profundidade de prova de prensa: 0,3–0,5 mm
5. Assegure-se que as etiquetas do pistão e uma vara se dirigem ao partido avançado do motor.
6. Depois da instalação de coberturas de varas verificam que o número do cilindro em uma vara e uma cobertura corresponde ao número do cilindro.
7. Durante a instalação de um novo cheque de vara que a dragagem do suporte de inserções se instalou no mesmo partido, que em outras varas.

8. Aperte nozes de gorro da fixação de uma cobertura de uma vara.

Inalação de momento: 32–35 N • m

9. A medida pela tenta inseriu entre uma vara e um cabo de inclinação uma fenda de lado de uma vara.

Fenda de lado nominal de uma vara: 0,10–0,25 mm
Fenda permissível máxima: 0,40 mm