2.2.2. Cheque de uma compressão
Se o motor funciona mal ou com interrupções, sistema de controle de ignição e sistema de combustível.
Se as razões da má operação do motor não conseguiram encontrar-se, execute uma inspeção de uma compressão. A condução regular deste cheque lhe permitirá prevenir a emergência de maus funcionamentos também com antecedência.
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. Verifique o nível de óleo de motor. Assegure-se que o autor trabalha normalmente, e a bateria recarregável acusa-se completamente. |
| 2. Comece o motor e aqueça-o até a temperatura de 80-95 °C. |
| 3. Apague o motor e retire dicas de arames de alta voltagem de tomadas de faísca. |
| 4. Resulte tomadas de faísca. |
| 5. Vire um cabo de inclinação do motor. |
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6. Parafuse uma ponta de um kompressometr em uma abertura de tomada de faísca. |
| 7. Completamente aberto uma válvula de borboleta. |
| 8. Uma volta de autor um cabo de inclinação do motor aproximadamente em 4 volumes de negócios e de uma escala do dispositivo define uma compressão. Compressão: 1,47 MPas
Compressão admissível mínima: 1,37 MPas
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| 9. Repita os passos 6-8 em outros cilindros. |
10. Se uma compressão baixo em todos os cilindros, por meio de aberturas de tomadas de faísca preenche em cilindros em algumas baixas de óleo de motor e os passos 6-8 repetidos.
1) Se encher-se do óleo levantar uma compressão, possivelmente, os anéis de pistão são usados.
2) Se a compressão permanecer ao mesmo nível, possivelmente, válvulas queimadas por ou a colocação de uma cabeça de cilindros danifica-se.
3) As tomadas de faísca de parafuso e unem-lhes arames de alta voltagem. Inalação de momento: 20–30 N • m
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