8.2. Ajuste de um pedal de união
EXTRAÇÃO POR MEIO DE BOMBA DE SISTEMA HIDRÁULICO DO PASSEIO DE UNIÃO
Qualquer sistema hidráulico trabalha normalmente se o ar se retirar dele.
Prevenção
Durante a remoção de ar acrescentam o líquido só puro recomendado pelo fabricante.
O líquido usado no passeio hidráulico dissolve a pintura e o plástico, por isso, no momento do golpe de líquido em uma pintura e a cobertura de verniz do carro lava fora as suas águas de grande número.
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
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1. Enfraqueça a união de extração por meio de bomba e anexe-lhe uma mangueira. Arranje outro fim de uma mangueira na capacidade de vidro do volume suficiente. |
2. Lentamente aperte um pedal de união. |
3. No pedal comprimido da união enfraquecem a união de extração por meio de bomba e deixam sair o ar do sistema hidráulico. Aperte a união de extração por meio de bomba e lance um pedal de união. |
4. Repita operações até que haja um fluido de freio sem frascos do ar. |
Prevenção
Bystry repetiu que a prensagem de um pedal da união no campo de B–C pode levar a uma saída de empurrador do caso de cilindro de união durante a extração por meio de bomba. É necessário apertar um pedal de união só depois do seu regresso à situação superior (A).
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CONDUZIDO E CHAPAS DE APERTO DE PRENSA
União
1 – união que apaga garfo; 2 – união apagamento de carregamento; 3 – pino, 15–22 N • m; |
4 – aperte a chapa de aperto; 5 – a chapa de aperto conduzida. |
Cheque de uma cobertura de união com um disco de prensa
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Verifique uma primavera de diafragma em lugares do contato com o carregamento do apagamento de união por falta do uso, fendas e defina a distinção da altura dos fins de uma primavera de diafragma. Com defeitos substituem uma cobertura da união com um disco de prensa.
Distinção de altura dos fins de uma primavera de diafragma: 0,5 mm |
2. Verifique apertam um disco por falta de fendas, um prigar e uso de uma superfície. |
3. Verifique a confiança de conexões de rebite. |
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Cheque de uma chapa de aperto
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Verifique a confiança de conexões de rebite de erros de atrito a uma chapa de aperto. Com defeitos substituem uma chapa de aperto. |
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2. Verifique um vystupaniye de erros de atrito sobre líderes de rebites. Se o vystupaniye for menos do que admissível, substitua uma chapa de aperto. Vystupaniye: 1,1 mm
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3. Verifique uma condição de cobertas de atrito de uma chapa de aperto e nos traços de presença de óleo ou os danos mecânicos substituem uma chapa de aperto com eles. |
4. As aberturas claras de um cabo principal da transmissão e estabelecem uma chapa de aperto em um cabo. Se a chapa de aperto afastar um cabo apenas ou fenda demasiado grande na conexão shlitsevy, substitua uma chapa de aperto e / ou um cabo de entrada. |
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Cheque do carregamento de apagamento de união
Prevenção
O carregamento do apagamento da união é apertado, e não pode lavar-se fora.
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Verifique uma condição do carregamento do apagamento da união que tem de girar facilmente, exatamente e silenciosamente e nele não tem de haver jogo de lado. A superfície de trabalho do carregamento que influi em uma primavera de prensa tem de ser lisa, sem fendas, corrosão local ou desenvolvimento. |
2. O carregamento defeituoso do apagamento da união pode definir-se, sem retirá-lo do carro para o que é necessário apertar um pedal de união no motor de trabalho. Se apertando um pedal da união o barulho adicional aparecer, portanto o carregamento do apagamento da união é defeituoso, e tem de substituir-se. |
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Cheque de um garfo de apagamento de união
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
Se houver um uso desigual em pontos do contato de um garfo do apagamento da união com o carregamento, substitua uma união que apaga garfo. |
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Instalação