| 1. Líquido de transmissão de fusão do câmbio automático. |
| 2. Retire o catre de óleo. |
| 3. Retire um filtro de óleo. |
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4. Retire o sensor da temperatura de líquido de transmissão. |
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5. Aperte uma braçadeira e estenda um anel de caça da válvula eletromagnética. |
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6. Retire o nó de válvula, ao mesmo tempo ser cuidadoso que não caiu. |
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7. Vire o parafuso de ajuste do distribuidor para que a pressão na estrada conseguisse o valor necessário. A rotação do parafuso no sentido do movimento dos ponteiros do relógio leva à redução da pressão e, ao contrário, em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio – para aumentar. Pressão nominal: 860–900 kPa
Modificação de pressão em volta do parafuso sobre 1 volta: 38 kPa
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| 8. Verifique que o anel de caça se estabelece na parte superior do caso da válvula, no lugar mostrado no desenho. |
| 9. Substitua um anel de caça da válvula eletromagnética. |
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10. Instale o caso de válvula em um caso e insira a tomada da válvula eletromagnética em um caso. Assegure-se que uma parte de engrenagem da tomada se estabelece como se mostra no desenho. |
| 11. Aperte pinos da fixação do caso o momento de uma inalação de 10-12 N • m. |
| 12. Estabeleça um filtro de óleo. |
| 13. Estabeleça a nova colocação do catre de óleo e o catre de óleo. |
| 14. Preencha o montante necessário de líquido de transmissão no câmbio automático. |
| 15. Verifique a pressão na estrada. |