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1. Engraxe uma parte interna da tomada. Lubrificante: SAE J310, NLGI n° 0
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2. Mova a alavanca do selecionador e o comutador da variedade da transmissão a uma posição N e una um fio da gestão. |
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3. Na conexão de um fio do controle do movimento de transmissão um braço de cabo até que o fio se combine com a alavanca de transmissão. |
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4. Estabeleça um lavador e parafuse um pino e uma noz da fixação de um fio. |
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5. Da alavanca do selecionador estabelecem um clipe. |
6. Una a tomada de uma lâmpada da iluminação do indicador da posição da alavanca do selecionador, a tomada de comutador de O/D, a tomada do comutador do estacionamento e a tomada da escolha do modo do movimento. |
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7. Instale o painel de controle da transmissão. |
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8. Aplique o lubrificante no lugar mostrado no desenho. Lubrificante: SAE J310, NLGI n° 2
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9. Instale a alavanca de selecionador em uma posição N, logo vire uma coberta de uma came para que a fenda entre uma coberta de uma came e ate com nó correspondeu ao valor necessário. Fenda: 15,2–15,9 mm
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Prevenção
Assegure-se que o partido no Ajuste de uma came da alavanca se localizou do botão.
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10. Instale o O/D acendem a maçaneta de alavanca, logo inserem contatos na tomada de comutador. |
11. Instale a maçaneta da alavanca e fixe-o por dois parafusos. |
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12. Instale o consolo central. |