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6.3. O cheque da pressão cria-se pela bomba de combustível

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire um travesseiro da sessão traseira e retire a lista de inspeção da bomba de combustível.
2. Já que a remoção da pressão no sistema de combustível desconecta a tomada da bomba de combustível, comece o motor e espere por enquanto não parará com relação ao uso de combustível de linhas de fornecimento de combustível e a estrada de combustível.

Prevenção

Antes da separação de linhas de fornecimento de combustível tiram a pressão no sistema de combustível, de outra maneira, o combustível que é abaixo da pressão seguirá intensivamente do sistema de combustível.


3. Desconecte um arame da tomada negativa da bateria recarregável e una a tomada da bomba de combustível.
4. Una o adaptador do manômetro (09353-24000, 09353-24100, 09353-38000) ao combustível filtram e apertam-se uma fixação disparam sobre o momento necessário.

Inalação de momento: 25-35 N • m

5. Una um arame à tomada negativa da bateria recarregável.
6. Dê a tensão de arames adicional à tomada da bomba de combustível e verifique que não há rombo do combustível de conexões do manômetro.
7. Comece o motor e deixe-o para trabalhar na frequência de rotação que perde tempo.
8. Pressão de combustível de medida.

Pressão de combustível: 350 kPa
9. Se as medições realizadas nos passos 7 e 8 não correspondem ao valor necessário da pressão do combustível, definem a razão e realizam o reparo necessário.
Condição
Causa provável
Método de eliminação
Pressão de combustível demasiado baixo a. O filtro de combustível polui-se. a. Substitua o filtro de combustível.
b. Os rombos do regresso de combustível causam-se pela má consolidação do regulador da pressão. b. Substitua o regulador de pressão.
Pressão de combustível demasiado alta a. Adesivo do regulador de pressão de combustível. a. Substitua o regulador de pressão.
b. O oleoduto de regresso de combustível martela-se ou curva-se b. Substitua o oleoduto de regresso de combustível
10. Pare o motor e em 5 minutos no manômetro leem o valor da pressão do combustível que não deve modificar-se. Se a pressão de combustível consideravelmente diminuiu, defina a razão e realize o reparo necessário.
Condição
Causa provável
Método de eliminação
A pressão de combustível depois de uma parada do motor diminui lentamente a. o bocal de combustível é não apertado a. Substitua um bocal de combustível
A pressão de combustível depois de uma parada do motor diminui muito rapidamente a. A válvula de controle da bomba de combustível está aberta Substitua a bomba de combustível
11. Tire a pressão no sistema de combustível.
12. Desconecte uma mangueira e o manômetro.

Prevenção

Conexão fechada por uma toalha para excluir o combustível borrifar causado pela pressão residual em uma linha de fornecimento de combustível.


13. Substitua um anel de caça no fim de uma mangueira.
14. Una uma mangueira à estrada de combustível e aperte uma noz que se une o momento necessário.
15. Verifique a tensão do sistema de combustível.