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6.5. Lâmpada de controle de maus funcionamentos (MIL)

A lâmpada de controle de MIL ilumina com maus funcionamentos em um sistema de controle do motor. Contudo, a lâmpada de MIL não iluminará depois que três lançamentos do motor se o mau funcionamento registrou antes não aparecem mais. Depois da inclusão da ignição (antes do lançamento do motor) as queimaduras de lâmpada de controle constantemente que indica o trabalho normal do sistema da diagnóstica de maus funcionamentos. A lâmpada de controle com o sistema OBD-II ilumina no momento da emergência de maus funcionamentos nos seguintes elementos do sistema:

– conversor catalítico;
– a sistema de combustível;
– instrumento de medir de consumo aéreo;
– o sensor de temperatura do ar que vem ao motor;
– o sensor da temperatura de esfriar o líquido;
– sensor de provisão de uma válvula de borboleta;
– sensor de oxigênio;
– aquecedor de sensor de oxigênio;
– bocais de combustível;
– admissões de ignição;
– sensor de um ângulo de rotação de um cabo de inclinação;
– sensor de posição do eixo;
– a sistema de captura de vapores de combustível;
– sensor de velocidade do carro;
– válvula de ajuste de frequência de rotação de perder tempo;
– comida elétrica;
– ECM;
– violação de funcionamento da transmissão;
– sensor de aceleração;
– interrogação de um sinal de MIL.


A lâmpada de controle sem o sistema OBD-II ilumina no momento da emergência de maus funcionamentos nos seguintes elementos do sistema:

- o sensor de oxigênio aquecido;
- o sensor de pressão absoluta em um coletor de entrada;
- sensor de provisão de uma válvula de borboleta;
- o sensor da temperatura de esfriar o líquido;
- modulador de gestão da frequência de rotação de um cabo de inclinação de motor perder tempo;
- bocais de combustível;
- ECM.

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Depois da inclusão da ignição a lâmpada de controle ilumina em 5 com então extingue-se lentamente.
2. Se a lâmpada de controle não iluminar, verifique uma cadeia elétrica de uma lâmpada, a integridade de uma fechadura de segurança e utilidade de uma lâmpada.

Autodiagnóstica

O bloco de ESM constantemente controla entrada e sinais de produção e outros sinais abaixo de certas condições. No momento da detecção de fracasso o bloco de ESM escreve um código diagnóstico do mau funcionamento na memória e fornece uma saída de código à tomada diagnóstica. Os códigos diagnósticos podem considerar-se por meio de uma lâmpada de controle de MIL ou o scanner de OI-EXAME. Os códigos diagnósticos permanecem na memória a um desinteresse de arames de tomadas da bateria recarregável ou um desinteresse da tomada do bloco de ESM, e também antes da sua eliminação por meio do scanner de OI-EXAME.
Prevenção

Se a tomada se desconectar na ignição incluída, na memória o código do mau funcionamento de DTC vai se escrever. Neste caso desconectam um arame da tomada negativa da bateria recarregável durante o período de mais de 15 com a memória, por isso, diagnóstica vai se apagar.